Музей Citroen

Кроме большой коллекции первых моделей, созданных Андре Ситроеном, музей располагает и большим количеством автомобилей, выпущенных в послевоенные годы, большинство из которых широко известны: 2CV, красавец DS, роскошный автомобиль SM или более современные автомобили и самые редкие их модификации.
Шаг за шагом вы открываете для себя модели и инновационные технологии, благодаря которым компании получила мировое признание!

Коммерческие автомобили тоже не забыты: это настоящая пещера Али Бабы, где скрываются уникальные экземпляры, например, последняя модель Type H, знаменитый фургон с ребристым кузовом, вышедший с конвейера завода Оне-су-Буа (Aulnay-sous-Bois) в 1981 г., карьера автомобиля этой модели началась в 1947 г.

Экспедиции "Желтый рейд", "Черный рейд", чемпионаты мира по ралли (WRC), и появившийся совсем недавно чемпионат мира по шоссейно-кольцевым автогонкам (WTCC)... путешествия и спорт - это существенная часть генетического наследия компании Citroën.

В музее вы можете сесть за руль автомобиля на гусеничном ходу C4, вернуться во времена 2CV Cross или, почему бы нет, завести ZX, автомобиль, принимавший участие в ралли Париж-Москва-Пекин в 1992 г.!

В музее Citroën представлены и необычные автомобили, отличающиеся либо своей историей, либо какими-то особенностями.

Вопрос. Знаете ли вы, что в автомобилях Type J Citroen ставит свой фирменный знак в виде шеврона даже на шины тракторов? Могли ли вы предположить, что в 70-е гг. компания разработала двухместный вертолет? Знаете ли вы историю создания автомобиля DS Spécial со встроенным сейфом?