Собрать
Купить
Трейд-ин
Альтернативные виды топлива
В кредит
Тест-драйв
Найти дилера
Прайс-лист
Конфигуратор
Автомобиль на природном газе
Citroen демонстрирует широкий набор технологических решений по сокращению расхода топлива, а также выбросов загрязняющих веществ.
Экологичность
Возможность сокращения 20 - 25% выбросов CO2 по отношению к бензину, отсутствие таких выбросов, как окиси серы или свинец.
Природный газ уже используется в качестве топлива для четырех миллионов автомобилей в мире.
Экономичность
Топливо конкурентоспособное по своей стоимости, оно дешевле, чем бензин или дизельное топливо.
Обладатели автомобилей на природном газе имеют многочисленные налоговые льготы и другие средства материального стимулирования (на территории ЕС).
Надежность
Природный газ легче воздуха и быстро улетучивается в случае утечки, не образуя взрывоопасной пленки или легко воспламеняющихся луж.
Все автомобили Citroen на природном газе сертифицированы и оснащены современными системами безопасности.
БИОТОПЛИВО
Citroën также предлагает двигатели, работающие на биотопливе:
- биотопливо для дизельного двигателя HDi;
- биоэтанол для бензиновых двигателей.
Биотопливо для дизельного двигателя и биоэтанол вносят свой вклад в борьбу с глобальным потеплением, так как их использование сокращает процент выбросов CO2 (основной газ с парниковым эффектом) автомобилей.
Благодаря отсутствию свинца и низкому содержанию серы в составе биотоплива, сокращаются загрязняющие выбросы.
Смешивая такое топливо с классическим топливом, улучшается сгорание в связи с большим содержанием кислорода. Таким образом, снижаются выбросы частиц, окиси углерода и загрязняющих веществ.
Биодизель
Биодизель - это смесь дизельного доплива и растительного масла, полученного из таких растений, как рапс, подсолнух или соя.
Это масло проходит процесс химического преобразования и затем смешивается с дизельным топливом.
Европейским законодательством разрешено добавление только 5% масла от объема дизельного топлива.
Использование биодизеля B30 позволяет сократить выбросы CO2 на 18% и выбросы вредных частиц на 22%.
Биоэтанол
Биоэтанол - это смесь бензина и этанола, спирта, произведенного при помощи процесса брожения сахара (свекла или сахарный тростник), или крахмала из злаковых (зерно, маис и т.д.).
Citroen разрабатывает бензиновые двигатели, в которых можно использовать до 10% этанола (топливо E10).
Использование топлива E10 сокращает выбросы CO2 (от ниши шасси до колеса) примерно на 6%.
Технология FlexFuel
Citroën также предлагает для некоторых рынков (Швеция, Бразилия) автомобили с технологией FlexFuel, в которой допускает смесь бензина и этанола в разных пропорциях:
- до 85 % этанола в европейском бензине (топливо E85, разработка которого в настоящее время не является основной в Европе и во Франции),
- от 20 до 100 % этанола в Бразилии, которая является первым рынком в мире для этого топлива и автомобилей с технологией flex-fuel.
Передовые виды биотоплива
Осознавая проблемы, связанные с выращиванием сельскохозяйственных культур для топлива, а не для продовольствия, Citroen планирует более широкое использование биотоплива, учитывая социальные и экологические факторы.
Биотопливо может производиться из биомассы (цельных растений, непродовольственных культур, органических отходов) или из микроводорослей.
Цель Citroen: обеспечить совместимость своих двигателей с этими видами топлива, как только они переступят этап промышленного производства, примерно в 2020-2030 гг.
